雪梨开展共享单车 用后可随处停泊

最后编辑于 2020-05-29
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雪梨开展共享单车 用后可随处停泊

雪梨开展共享单车 用后可随处停泊SBS

雪梨市区开展共享单车计划。

雪梨市出现 160 辆红色单车,市民可以在任何地方提取、驾驶及交还单车。

单车不需在指定的泊位交还,骑车者可以在任何地方,以手机应用程式为附近的单车解锁,并在完成旅程后上锁。

这批单车由雪梨按揭经纪邓先生(Donald Tang;音译)引入。

他说:「我经常需要前往不同地点与客户进行会议。有时候,目的地的位置并不容易到达,更不容易乘搭交通工具前往。」

他补充:「所以,有时候我需要走路,甚至走长达半小时。假如我有一辆自行车,将会方便得多。」

澳洲骑车法例影响市民意欲

共享单车在全球各地非常受欢迎;在伦敦、巴黎、阿姆斯特丹、北京都有类似的共享单车计划。

雪梨科技大学的公共交通研究员泽伊博茨(Michelle Zeibots)博士表示,在澳洲实行的计划则如其他国家般成功,原因之一估计是因为澳洲有严谨的单车法例,包括规定骑车者戴上头盔。

伊博茨博士表示,相关法例令市民骑车的意欲减退。

她指,若政府能增加市民骑单车的意欲,道路挤塞及交通工具「逼爆」的情况便会得以纾缓。

专业骑车者亦不愿参与

问题是,究竟有多少人会选择在雪梨的繁忙道路上骑车?

首位在环法单车赛胜出的澳洲代表伊云斯(Cadel Evans)在 2016 年接受传媒访问时表示,他对雪梨的道路吓怕,强调自己绝不会再市中心骑单车。

虽然他对市政府致力令道路更适合骑车者表示支持,但他表示自己依然会避免骑车到雪梨的道路。

伊云斯说:「雪梨的驾驶者的态度和驾车文化需要作出改变。」

他表示,首要解决的问题是,骑车者在道路上的时候,不应感觉其安全受到威胁。



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